ATTENTION AUX ARNAQUES
La norme EURO 4, en vigueur pour les 50cc depuis le 1er janvier 2018, impose, entre autre, un système d'alimentation en carburant PAR INJECTION.
Certains importateurs VOUS ARNAQUENT en vous faisant croire que vous achetez un scooter EURO 4, alors que ce n'est pas le cas.
Plusieurs types de fraudes existent :
- Le première est d'importer en 2018 des scooters EURO2 ou EURO3, et de vous faire croire qu'il y a une dérogation en cours pour ces véhicules : C'est faux, seuls les véhicules entrés sur le territoire AVANT le 1er janvier 2018 , et déclarés au ministère de l'environnement peuvent faire l'objet d'une dérogation.
- La seconde est facile à déceler sur les annonces : Vous pourrez lire quelque chose du style "il est compatible avec la nouvelle norme européenne EURO III". Cette norme n'est plus en vigueur depuis le 1er janvier 2018 !
- Enfin, On vous vends un scooter EURO 4, mais sans injection (avec un carburateur), abusant ainsi la confiance des consommateurs.
Dans tous les cas, votre scooter risque d'être confisqué et détruit, puisque interdit de circulation, et entré illégalement sur le territoire.
Un moyen simple de déceler une arnaque, c'est le prix du scooter : Ne vous laissez pas abuser : Il est impossible de trouver un scooter "en règle" en dessous de 1000 €
Si vous trouvez de tels prix, soyez-sûr que quelque chose ne va pas !
D'une façon générale, les entreprises qui pratiquent ce genre de fraudes sont rapidement rattrapées par les douanes, et la répression des fraudes, et disparaissent du jour au lendemain.
Renseignez-vous au préalable sur le sérieux de votre interlocuteur !
Par exemple, recherchez l'entreprise sur societe.com, puis regardez le nombre d'établissements ouverts et fermés; ces dernières années. Si vous voyez plusieurs établissements fermés, fuyez absolument.
De même, le SIRET doit correspondre à l'entreprise locale, pas à une adresse postale loin de chez vous...
Bref, la vigilance absolue est de mise, si vous souhaitez acheter en toute sécurié.
SCOOTER 50 TNT BOSTON BLANC/BLEU
- Dispo : EN STOCK
et immatriculation
Financement à taux zéro !
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Description et Informations
Un design racé et un look sportif, le Boston 12 et son style acéré séduisent au premier regard.
Son rapport poids/puissance avantageux lui confère un caractère vif et des performances exceptionnelles.
Son esthétique a été particulièrement étudiée : surpiqure sur la selle, cale-pieds passager intégrés, jantes en aluminium, le tout souligné par des lignes tendues et des finitions de qualité.
Les meilleurs composants ont été sélectionnés pour créer le Boston : carburateur Dell'Orto piloté et bougie NGK sont à bord du tout nouveau monocylindre euro 4 ; résultat : une grande fiabilité au quotidien et beaucoup de fun à son guidon pour des trajets sans encombre.
Le confort n'est pas en reste avec sa grande selle biplace et ses poignées de maintien passager, et la sécurité est assurée par un freinage hydraulique de 190 mm à l'avant pour plus de mordant.
Aucun itinéraire ne lui fait peur, il se faufile dans le trafic avec agilité et assurance.
Disponible en et 12" pour convenir à tous, le Boston est l'allié de vos déplacements faciles.
Nous vous livrons ce superbe scooter avec documentation, carnet d'entretien, et un mémo sur le rodage et l'entretien.
PREPARATION
Afin de tirer le meilleur parti de votre nouveau scooter, nous vous proposons une préparation à la route, qui actionnera automatiquement la garantie d'un an
Le prix de cette préparation est de 180 €
| PARTIE CYCLE | |
|---|---|
| Châssis | Tubulaire |
| Carrosserie | Blanc et bleu |
| Suspensions AV | Fourche double suspension hydraulique |
| Suspensions AR | Amortisseur hydraulique |
| Pneu AV Tubeless | 12 pouces, 120/70-12 |
| Pneu AR Tubeless | 12 pouces, 120/70-12 |
| Frein AV | A disque hydraulique |
| Frein AR | à tambour |
| MOTEUR | |
| Type de moteur | LJ1P39QMB, Monocylindre 4 temps norme EURO 4 (carburateur piloté) |
| Cylindrée | 49.46 cm³ |
| Puissance maximale | 3.1kW/8000 tours/min |
| Refroidissement | Par air forcé |
| Démarrage | Electrique et kick |
| Carburation | Dellorto SVB18 18H |
| Allumage | Electronique ECU |
| Embrayage | Automatique centrifuge |
| Transmission | Par courroie |
| Carburant | SP 95 ou 98 (préférer le SP98) |
| DIMENSIONS & POIDS | |
| Dimensions | 1755 x 645 x 1115mm |
| Poids à vide | 83 Kg |
| Charge maxi | 235 Kg |
| Réservoir | 5.5 Litres |
| EQUIPEMENTS | |
| Dispositif antivol | Verrouillage de la direction |
| Béquille centrale | Oui |
| Béquille latérale | Oui |
| Avertisseur sonore | Oui |
| Rétroviseurs | Gauche et droit |
| Niveau d'essence | Oui - électronique |
| Compteur de vitesse | Oui |
| Compte tours | Non |
| Eclairage compteurs | Oui - électronique |
| Voyant clignotant | Oui |
| Voyant feux de route | Oui |
| Top case | Non |
| Alarme | Non |
| Porte bagage | Non |
| GARANTIE | |
| Standard | 2 ans pièces |
| Proposée | 1 an pièces et main d'oeuvre (dans le cadre de la préparation) |
Ces informations ne sont pas contractuelles
POUR LES SCOOTERS 50 cc:
Nous avons l'obligation légale de procéder à l'immatriculation de votre scooter. Le coût de ce service est de 60 € TTC, et de 69 € TTC si vous souhaitez que nous fabriquions et posions la plaque d'immatriculation.
POUR LES SCOOTERS 125 cc:
SI VOUS LE SOUHAITEZ, nous nous occupons des formalités d'immatriculation de votre scooter. Dans ce cas, nous vous demanderons tous les justificatifs nécessaires (copie recto-verso de votre pièce d'identité et justificatif de domicile), et, une fois l'immatriculation obtenue, nous fournissons et posons la plaque d'immatriculation.
Le côut de ce service est de 69 €, à ajouter a la taxe fiscale variant suivant la région (en Pays de loire, par exemple, 30.76 € en 2018 pour un 125 cc)
QUATRE POSSIBILITES :
-
Vous venez retirer votre scooter dans un de nos dépôts (magasins de Vertou ou Cholet).
Dans ce cas, votre machine est prête à rouler: elle aura été préparée avec soin dans nos ateliers. Si vous avez opté pour le forfait immatriculation, et si vous l'avez assurée, vous pouvez directement partir à son guidon !
CETTE PREPARATION, QUI EST FACTUREE 180 € TTC, ACTIONNERA AUTOMATIQUEMENT LA GARANTIE PIECES ET MAIN D'OEUVRE (sauf dans le cas particulier d'un déstockage, où, sauf indication contraire, seule la garantie moteur 3 mois pièces est valide).
-
Nous vous livrons nous même votre scooter.
Dans ce cas, la seule différence avec le cas N° 1, est que la machine est livrée à votre domicile, moyennant un forfait de livraison (montant à déterminer suivant la destination). A noter que nous ne livrons nous même que dans notre proche région (Pays de la Loire, et Poitou Charentes), pour des raisons évidentes de côut.
Exemple de tarif de livraison : Région de Nantes, d'Angers, de La Roche sur Yon : 120 € TTC.
Villes de Cholet, Vertou, 75 € TTC.
Niort, La Rochelle : 190 € TTC.
Ces prix peuvent varier quotidiennement, n'hésitez pas à nous interroger. -
Nous conditionnons et expédions le scooter pour une livraison par transporteur.
Dans ce cas, un forfait de transport est appliqué, qui peut varier en fonction des fluctuations des prix des transporteurs. Pour connaître le prix de livraison, il faut entrer votre code postal dans le formulaire de livraison, en ayant sélectionné la livraison à domicile. Le scooter vous arrivera sur palette, mais prêt à rouler. -
Vous prenez livraison au dépot de votre scooter en caisse.
Dans ce cas, vous aurez a assembler votre scooter, ce qui requiert un minimum de compétences mécaniques. Il vous faudra prévoir deux à trois heures de préparation, en incluant toutes les vérifications d'usage. Il vous faudra aussi prévoir un chargeur de batterie spécifique. Notez que nous pouvons vous assister gratuitement par téléphone.
LA LIVRAISON DANS UN DE NOS DEPOTS (NANTES ou CHOLET) D'UN SCOOTER NON PREPARE EN CAISSE EST GRATUITE.
DANS CE CAS, SEULE LA GARANTIE PIECES EST VALIDE. Cette offre est valable UNIQUEMENT sur les scooters de la marque ECCHO.
